2023/06/13

神阿縱走 + 眠月線 -- 2023/6/11 ~ 6/12

★★ 神阿縱走 :
神阿縱走連接南投縣信義鄉神木村至阿里山國家森林遊樂區,是早年是人力運送物資的交通要道,據說在1970年代是青年救國團經常造訪的經典登山路線之一。

神阿縱走最經典的景觀就是極大面積的人造杉木林,每一棵杉木都高聳入雲,走在林中幾乎是不見天日,從海拔一千五百公尺到兩千多公尺的範圍間,有豐富的中海拔動植物,非常值得探索。

★★ 眠月線 :
此路線原本是民國60-70年間,救國團溪阿緃活動中的一段行程,沿路可看到森林、鐵道、車站、廢棄林業工作站等具特色的景觀,1999年因921大地震,整條路線坍方崩壞,眠月線鐵路嚴重毀損而暫停行駛,八八風災後鐵道舊線及車站更顯頹圮不堪,然而,斑駁錯落的時空感,卻更顯眠月線之難得與靈氣,為回溯台灣林業史必走之路徑。

鐵道由沼平往東北經對高岳西麓,而後轉向西北貫穿塔山山脈向北到松山西麓下的眠月「石猴」,全長有9.26公里,原始橋樑有24座、隧道12座(現有橋樑21座、隧道14座),終點石猴高海拔2318公尺,最大坡度達千分之33,尤其大塔山是全岩層的山岳,貫穿大塔山2號隧道(原始編號),更長達414公尺,工程十分艱鉅,是一條路線崎嶇且風景迷人的森林鐵道。
 
神阿古道 神木村登山口    
美麗的人造林
神阿古道 阿里山出口
姊妹潭
美麗的鐵道森林之旅
小心過崩塌地
一葉蘭保護區

2023/06/04

石山引水道+塔塔加三山 -- 2023/6/2 ~ 6/3

石山引水道原是阿里山林場鐵路的石山線,拆除鐵軌後的路基成為供應阿里山水源的維護道路,全線腰繞石山而行,終點處即鹿林前山瀑布引水處,全程坡度和緩、處處可見水管橋和引水設施,是一條景觀多變、名副其實的水管路步道。 

石山引水道前段是優美的人造柳杉林,途中可見尖聳的石水山如影隨形的出現在右方,冬天還有紅楓為山林憑添繽紛的色彩!經過崩塌地、隧道、矮橋墩和十多座水管鐵橋之後,抵達博博猶溪上游的水源地,鹿林前山瀑布即深藏在其中。 

塔塔加旁熱門的三座山,麟趾山、鹿林山以及鹿林前山,是三座接近三千公尺的高山,這三座山沿途風景優美,難度不高,大部分都行走於平緩的寬廣丘陵,是一條很適合闔家親子來健行的路線。

 
石山引水道路口
人造柳杉林夾道
剛倒的大樹,只能鑽地通過
石山引水隧道
水管鐵橋
抵達石山瀑布
石山隧道
鹿林山登山口