為了讓這次的旅遊特別一點，我們這次決定不開車，都搭乘平常不常坐的交通工具：新竹到台北搭高鐵，台北到台東、綠島搭飛機，讓小朋友們有不同的體驗。
坐到台東的飛機是 104 人座的大飛機，航行中比較平穩舒適，旅途中還提供一杯飲料。
冷冷清清的台東機場，到綠島一天只有三班飛機。
機場周圍的商店
空蕩蕩的機場大廳
到綠島改搭 12 人座的小飛機，飛行中稍微有一點氣流，馬上就會感受到上下起伏，好像在坐雲霄飛車一樣刺激。
到綠島的第一個行程：過山古道
綠島有兩條過山步道，一條是過山步道、一條是過山古道。古道是早期還沒有環島公路時南寮到溫泉區的唯一交通道路，而步道則是後來為健行而開闢專用的道路。 過山古道全長 1.85 公里，來回行程約需 90 分鐘。這條生態豐富的森林步道，是觀察植物、蜥蜴、昆蟲等陸地動植物的最佳地點。（資料來源：大紀元）
綠島的環島公路，沿著海岸線全長約 20 公里長，騎機車走完全程只需 30 分鐘。
碧海藍天
觀音洞的耶穌光
柚子湖附近景點
柚子湖並不是一座湖，而是介於海岸山邊凹入的海灣，早期因種植了許多柚子樹，因而得名。
柚子湖為綠島重要的史前遺址，曾出土大量史前遺蹟：陶片、貝塚、獸骨等，深具考古研究價值。
此處曾是綠島最早開發的聚落，原本居住於此的居民已全數搬遷，遺留下來用石灰岩與珊瑚礁築成的古厝聚落，已漸漸荒蕪在鄉間田野中，成為此處另一特色。
古厝的另一側，有一巨大的海蝕洞，洞中舒適涼快，是遊客在炎熱的天氣下，適合小憩片刻之處，裙狀的珊瑚礁石造型特殊，海岸附近景色多變，海岬、海蝕柱、潔白的沙灘與湛藍的海水相互映襯，更顯得柚子湖的迷人之處。
綠洲山莊？
綠島上的監獄冰店
大白砂位於綠島西南邊的大白砂，是綠島最好的沙灘，不過她的沙子是粗顆粒的貝殼及珊瑚砂，離海岸遠一點的地方，也適合一般人浮潛。
朝日溫泉旁邊有一個登山步道，可以爬上一座小山丘。
天使之翼，數數看，這裡有幾張翅膀？
山丘上是一片大草原，視野良好，是觀日出的好地點。
草原上的羊群在吃草，不怎麼怕人。
草原上出現了一座突兀的碉堡
這張是清晨時拍的，氣氛完全不一樣。
天空之城：長了翅膀的碉堡，遨遊在天際間。
龜灣鼻附近景點
大白砂的夕陽
在大白砂上看日落
天空中的大白鯊
小孩子只顧著玩水，沒時間看日落美景。
清晨四點起床，跟老婆到朝日溫泉旁的山丘上拍日出。
日出雲彩每分每秒都在變化，美不勝收。這張照片的雲好像是原子彈爆炸的蕈狀雲。
烏雲下的油輪
朝日溫泉清晨五點便開放，吸引好多遊客來泡湯兼觀日出。
朝日溫泉於日治時期名為「旭溫泉」，此溫泉為綠島後火山活動的僅餘徵兆，屬硫磺泉，出現於現生珊瑚礁的潮間帶中，漲潮時沒海，退潮時外露。類似的海水溫泉，據說世界僅發現三處，另二處分別在義大利北方與日本九州，因此是世界級的稀有地質景觀資源。（資料來源：綠島資訊服務網）
原本的朝日溫泉只有這一小塊，後來才又增建比較現代化的泳池（見上一張照片）
哈巴狗與睡美人位於綠島東方海岸上，可說是綠島最為著名的景點之一。
傳說中的睡美人原來是飛魚仙子，有一天飛魚仙子經過綠島時發現一隻流浪的哈巴狗，心念一動化成人型，在綠島與哈巴狗相依為命。
在風光明媚的一天哈巴狗與飛魚仙子到海邊遊玩，飛魚仙子一不小心被浪花沖擊變回原型，哈巴狗便咬了飛魚子一口。
此事傳到玉皇大帝那兒，飛魚仙子犯了天條，玉皇大帝把飛魚仙子變成睡美人；哈巴狗因誤咬飛魚，所以玉皇大帝把哈巴狗變成石頭，於是哈巴狗就是睡美人的忠實守衛在綠島站崗，從此之後狗就不喜歡吃魚了。
綠島梅花鹿生態園區位處在綠島北面的公館村茶山坡下，順著綠島環島公路公館往觀音洞中途。整個園區佔地 23 公頃。
綠島鄉公所在這個梅花鹿最常出沒的地點設置生態園區，頗有巧思。綠島有梅花鹿可以追朔到 1970 年代左右，當時有人引進梅花鹿，以鹿茸為主要商品，在那段 時間鹿茸是綠島最好的收入來源，全盛的高峰期，全綠島計有梅花鹿 2000 頭以上，家家戶戶都養鹿，台東縣政府甚至還以「鹿島」形容綠島。
但後來台灣本島養鹿事 業興起，鹿茸價格大跌，一夕之間鹿成為家戶的負擔，沒有再願意養賠錢貨，就把鹿給野放了，形成後來野放鹿成群，直至觀光事業興起後，野放鹿反而成為綠島的新賣點。
綠島鄉公所在這個梅花鹿最常出沒的地點設置生態園區，頗有巧思。綠島有梅花鹿可以追朔到 1970 年代左右，當時有人引進梅花鹿，以鹿茸為主要商品，在那段 時間鹿茸是綠島最好的收入來源，全盛的高峰期，全綠島計有梅花鹿 2000 頭以上，家家戶戶都養鹿，台東縣政府甚至還以「鹿島」形容綠島。
但後來台灣本島養鹿事 業興起，鹿茸價格大跌，一夕之間鹿成為家戶的負擔，沒有再願意養賠錢貨，就把鹿給野放了，形成後來野放鹿成群，直至觀光事業興起後，野放鹿反而成為綠島的新賣點。
梅花鹿生態園區，目前免費開放參觀。
園區內的眺望台
園區內僅存的幾隻梅花鹿，要看野生梅花鹿，必須等到天黑，可以在園區附近的草原上，看到一大群的梅花鹿聚集，非常壯觀。
柴口潛水區。綠島比較有名的有三個潛水區，分別是柴口、石朗與大白砂，其中又以石朗潛水區的魚群最多，景色最為迷人。
清澈見底的海岸
綠島燈塔位於綠島西北岬的鼻頭角上，燈塔高約 33 公尺。
綠島燈塔之始建由來，與一樁台灣航史上最大的海難事件有關。日治昭和 12 年(1937) 12月，一艘長199m，載重 31,000 噸，於當代堪稱全世界最 大的豪華郵輪「胡佛總統號（President Hoover）」，於日本經基隆港往馬尼拉航行的途中，遇到東北季風期的海霧，將新港（成功）燈塔的微弱燈光誤判為鵝鑾鼻燈塔，以致於綠島公館外海觸礁。
綠島全體居民於此次事件中，充分發揮人溺己溺精神，將所有乘客、船員合計 1,100 餘人悉數安全營救上岸，安頓家中作客，獲得國際人士普遍讚譽。
翌年，美國紅十字會為紀郵輪遇難，加強海上航行安全，乃捐款興建綠島燈塔。二次大戰時，燈塔毀於空襲。民國 37 年由台灣政府重修完成，即成今日所見外貌。（資料來源：綠島資訊服務網）
如果下次再去綠島，不要趕行程，要悠閒的玩五天。
早上四點起床看日出泡溫泉，七～八點間回民宿吃早餐，然後休息或睡大頭覺，直到下午三點過後再出門去玩水看夕陽，晚上則看銀河流星，多麼愜意啊。
造型獨特具希臘風的民宿。
搭機驚魂記：
三天的假期，一下子就過完了，準備搭機回台灣時，剛好碰到台東地區下暴雨，結果台東機場關閉兩個小時，當天差一點回不了台灣。
後來重新開放，小飛機飛過雲雨區時遇到亂流，飛機像是雲霄飛車一樣，上下強烈搖擺，嚇得機上所有人冒出一身冷汗。
到了台東機場，往台北的班機也延遲了兩個小時，航空公司立刻幫所有旅客準備了便當和飲料。受到驚嚇之後的胃口好像特別好，一下子便把便當吃光光。
經過這一次驚險的飛行，小孩子也體會到搭飛機也是有危險的，不過問他們下次還要不要坐飛機，他們的答案還是「YES！」
綠島簡介：
綠島位於台東東方約 33 公里的太平洋上，島身呈不等邊四角形，南北長約 4 公里，東西寬約 3 公里，面積約 16 平方公里，為台灣第四大附屬島。島內山丘縱橫，最高點為火燒山，高度 280 公尺，東南臨海處多為斷崖，西南角是長達十多公里的平原沙灘。西北近海岸區地勢低緩，為全島主要聚落所在。
綠島原名有火燒島、雞心嶼、青仔嶼等諸多稱呼，西人則名之為 Samasana、Itanasai 或 Sanasai 等，今人譯之為「珊納賽」，應為昔日南島民族所留之名。
關於「火燒島」一名之由來，有眾多說法。其一為早年島民出海作業，暮晚歸航，常見島東山上有火光如炬，指示航路使不致迷。其二為年島民出海遇濃霧迷途時，家屬常於山上燃燒烈火指引歸航，長此以往山上草木悉遭焚燬。其三為清初時島上原是一片青蔥翠綠，後來一次大火焚燬大半之森林，以致山頭皆光禿。民國38年，台東縣長黃武鴻以火燒島名不雅，呈請省府易名「綠島」，以提倡造林綠化 。（資料來源：采風錄旅行社）
其他有關綠島相關資料：綠島資訊服務網
綠島地圖：
總評：★★★★★
